密云区，位于北京市东北部，以其丰富的旅游资源和便利的交通网络，吸引着越来越多的市民前来休闲度假。作为北京市面积最大的区，密云拥有922条公路，路网密度位居全市郊区前列，为游客提供了便捷的出行条件。本期《交通大家谈》节目，邀请到北京市交通委员会门头沟公路分局 养护管理科科长 刘洋、北京市交通委员会密云公路分局 养护管理科科长 彭玉柱，带大家一起来了解京郊公路的美好，为大家夏日出行推荐一些好去处。

　　路网发达，旅游热度持续升温

　　密云区位于北京市东北部，距市区三环60公里，是燕山山脉与华北平原交接地，是华北通往东北、内蒙古的重要门户，故有“京师锁钥”之称。全区总面积2229.45平方公里，是北京市面积最大的区，东、北部分别与河北省承德市的兴隆县、承德县、滦平县交界，西、南部与怀柔区、顺义区、平谷区接壤。

　　密云区共有公路922条/2187.385公里，包括1条高速（即京承高速），9条国省干线，其余的均为农村公路。路网密度是98公里/百平方公里，在全市十个郊区中排第5位。近年来，随着密云旅游资源的不断开发和市民假日出游热情的高涨，到密云休闲度假的市民越来越多。

　　密云水库南线

　　保水生态之路，串起旅游明珠，助力乡村振兴

　　密云水库南线（X024）是北京市一条县级公路，1959年建成通车，由密云水库指挥部负责修建，1981年改建为沥青混凝土路面。

　　起点位于密云区溪翁庄镇（白河主坝下），与密关路相接，向东经荞麦峪、石马峪、九松山、碱厂等行政村，终点至密古路的黄各庄村南，全长23.87公里，

　　水库南线途经溪翁庄、穆家峪2个镇，将鱼街、云佛山滑雪场、云湖度假村、石马峪副坝、九松山副坝、日光山谷和碱厂副坝等旅游资源串珠成链，是骑行和观赏水库风景的绝佳路线。

　　密云水库南线既是水库骑行大环线（约100公里）（密关路-兴阳线-京沈路-密古路-密云水库南线）的一段，也是水库骑行小环线（约40公里）（密关路-密云水库南线-穆九路-京沈线）中的一段。

　　公路自荞麦峪村开始翻山越岭，弯曲迂回，路面却宽敞平坦，完善的附属设施，安全舒适的行车体验，便捷的停车休息区和观赏水库观景平台，深受自驾、骑行爱好者的喜爱，沿线的荞麦峪村、石马峪村、白草洼村和尖岩村等民俗村都可提供饮食住宿，体现了人文、绿色、生态的慢行理念。伴随这条路的建设，水库沿线旅游经济的发展规模不断升级、壮大。

　　水库南线的“鱼街”是众多美食爱好者吃水库鱼的打卡首选之地，每年密云的鱼王节（称作“开渔”）都能吸引大量游客，荞麦宴、酱炖鱼头、贴饼子、山野菜、小米打包饭等，可以让游客感受到自然的乡土气息，体验到底蕴深厚的水库民俗文化。

　　冬季游客可以进入云佛山滑雪场体验冰雪娱乐项目，云湖度假村、日光山谷景区都可以登山眺望水库，实现了沿途山、湖、渔、路的和谐交融。每到周末和节假日，公路沿线村庄的民宿饭店游客络绎不绝，为当地村民创造了就业致富的机会，更为乡村振兴战略的实施提供了有力支撑。使密云水库南线成了一条名副其实的保水生态之路、便民富民之路、旅游休闲之路、绿色低碳之路。

　　密云‘四好农村路’

　　养护管理见成效，助力乡村振兴与旅游发展

　　近年来，密云公路分局持续发力，通过提升路域环境、优化路网结构等措施，将“生态优先、绿色发展”理念与“慢行优先、公交优先、绿色优先”理念有机融合，通过彩色路面铺装、设置“自行车优先”标志等措施，完善道路慢行系统，改善绿色出行条件。近三年来，累计实施各项工程132项，其中道路大修工程122项/63.083公里，桥梁改造工程10座/3374平方米，修建安全防护设施100多公里，修补道路坑槽近10万平方米，不断的提升农村公路的路况水平，保障道路的畅通、安全。

　　截至目前，密云区共创建“美丽乡村路”11条，共计约120公里。“美丽乡村路”的创建，不仅为群众提供了更加便捷的出行环境，也为沿线乡村百姓创造了就业致富的机会，更为密云脱贫攻坚和乡村振兴战略的实施提供了坚强保证。便捷、舒适的交通、优美的路域环境和沿线丰富的旅游资源，吸引着越来越多的游客走进密云，在秀美风光、特色美食、淳朴民风中享受“慢生活”。

　　密云区风景优美道路介绍

　　国道兴阳线

　　兴阳线（G234），河北省兴隆县至广东省阳江市，国家干线公路之一，密云境内是将密兴路部分段落、原沙太路、密古路部分段落、原琉辛路进行整合，于2016年编入国家干线公路网，始称兴阳线。起点从大城子镇北沟村东北京河北交界处入境，向北经墙子路、苍术会、北庄、太师屯，至辛庄转向西，经高岭、不老屯、石佛、西庄子、黑龙潭、四合堂，终点至大龙门西怀柔区界出境，全长98.627公里，其中与京沈线、密兴路、松曹路、密关路、西火路等公路相接。沿线有云峰山景区、白乙化烈士纪念馆、英雄母亲邓玉芬雕塑主题广场、京都第一瀑，清凉谷、千尺珍珠瀑等旅游景区。

　　密关路

　　密关路（S205），属市级公路，位于密云区西部，始建于1958年，后于1981年由原密溪公路改线翻修并与原密云水库西线接顺后，合并更名为密关路，连接密云城区和大关桥，其中新南路至沙河铁桥段又名滨河路。起点为密云区新南路口，向北贯穿密云城区，途经沙河、溪翁庄、东营子、王庄、石城，至兴阳线止，全长24.65公里。途经奥林匹克公园、白河森林公园等，与京沈线、新南路、鼓楼东西大街、新北路、河北路、密云水库南线等公路相接。全线交通工程、标志、标线，绿化美化设施齐全，沿途环绕密云水库，有黑龙潭、云蒙山、桃源仙谷等多个景区，还有白河大峡谷的漂流和密云水库的湖光山色。

　　2023年度北京市“最美乡村路”

　　朱大路，位于北京市密云区北庄镇，起点为兴阳线，终点大岭村承兴密联合县政府旧址，全长8.25公里。朱大路不仅道路线形优美，行车舒适良好，路域环境秀美，更主要的是沿途还有丰富的旅游资源，道路的建设，极大的方便了百姓出行，促进了农村经济发展，为农民群众走向富裕生活提供了便利。

　　新城子镇、太师屯镇、古北口镇的松曹路、新坡路、马太路、马北路组团，里程为27.026公里，结合新城子镇百年流苏、千年古柏九搂十八杈、古堡新城和古北口镇的水镇长城等旅游文化资源，创建“诗情画意旅游路”。这个美丽乡村路组团，串联起了多个旅游景点，让游客既可以在百年流苏树和千年古柏树下体会时间的流动，又可以体会古堡古镇宁静悠闲的氛围。马北路、松曹路作为连接古北水镇与周边地区的重要通道，也带动了沿线的商业繁荣，使得沿线的古北水镇的旅游资源得到了更好的整合和利用。

　　密云旅游景点推荐

　　“山、水、花、树”

　　密云区的旅游景区主要以“山、水、花、树”为主题的自然风光和以红色旅游为主题的人文景观组成。春季赏花、夏季戏水、秋季看红叶、冬季滑雪。

　　山：主要包括雾灵山、云蒙山、云峰山等，涉及的景区有雾灵山景区、云蒙山黑龙潭景区、清凉谷景区，云峰山景区等。

　　水：主要包括古北水镇、南山滑雪场、云佛山滑雪场、雾灵西峰高山滑水、清凉谷高山滑水。

　　花：主要以梨花和杜鹃花为主，包括大城子镇张庄子村的红肖梨花节、穆家峪镇庄头峪村的红香酥梨、不老屯镇的黄土坎村的鸭梨、冯家峪镇黄梁根村的映山红（杜鹃花）。

　　树：主要包括新城子镇古柏九搂十八杈，新城子镇的苏家峪村流苏古树。

　　红色人物：英雄母亲邓玉芬雕塑主题广场、白乙化烈士纪念馆、古北口抗战纪念馆、承兴密联合县政府旧址纪念馆。

　　古北水镇

　　位于密云区古北口镇马北路3.5公里处，坐拥鸳鸯湖水库、背靠中国最美最险的司马台长城，总占地面积9平方公里，下辖古北水镇和司马台长城两个游览区。周边青山碧水环绕，是长城脚下独具北方风情的度假式小镇，民俗文化演艺丰富，是集观光游览、休闲度假、商务会展、创意文化等旅游业态为一体，服务与设施一流、参与性和体验性极高的综合性特色休闲国际旅游度假目的地。

　　云蒙山景区

　　位于密云区石城镇密关路20公里处，是北京市著名的风景名胜区、国家森林公园和国家地质公园。属燕山山脉，以美丽壮观的花岗岩地貌和独特的变质核杂岩构造为特色，主峰海拔1413米，形成时代距今已有1.13亿年。云蒙山集泰山之雄，华山之险，黄山之奇，峨眉之秀于一体，素有北方小黄山之称。是一座以峰、石、潭、瀑、云、松取胜，以雄、险、奇、秀、幽、旷见长的名山，自然风景十分优美。云蒙山自然生态环境禀赋优异，其森林覆盖率达90%，有天然氧吧之称，山顶是观赏密云水库、长城遗址、秋季红叶的最佳位置。

　　欢乐松鼠谷

　　位于密云区太师屯镇101国道96公里处，松鼠谷是华北地区首家以松鼠为主题的儿童亲子乐园，这里空气清新，是一个可以撒欢的山野度假胜地。整个园区由松鼠乐园、高端民宿、生态餐厅、儿童书屋和手工活动区组成，园区内还有许多松鼠，是一个集亲子互动、休闲度假、自然教育为一体的高端旅游度假乐园。

　　密云区多措并举，优化道路环境

　　智慧出行服务再升级

　　近年来，随着密云旅游资源的不断开发和市民假日出游热情的高涨，到密云休闲度假的市民越来越多。密云区实施了密三路、顺潮街、通怀路、西统路、新东路、新北路等道路的改扩建工程，密关路、京沈线、兴阳线等道路的路面修复工程预防性养护工程。

　　今年将实施密新路改建工程、密兴路路面修复工程、新农村立交桥危桥改造工程等项目。通过各项道路建设养护工程项目的实施，不断加大路网密度、提升区域路网承载能力、提高道路技术状况、提升公路服务水平，为密云的旅游发展提供一个好的道路基础设施，助力密云区特色文化旅游休闲示范区建设。

　　严抓日常养护

　　24小时修复机制保障

　　打造舒适便捷出行环境！

　　密云公路分局持续做好公路日常养护工作，提升公路的服务能力，为来密云旅游的市民提供舒适的交通出行环境，严格落实“24小时修复机制”，一旦路面出现坑槽、破损等病害，在24小时内修复完毕。对路面出现的裂缝，及时组织实施灌缝工作，封堵道路裂缝，防止雨水侵入路基导致更加严重的损坏，延长道路的使用寿命。同时，做好管养道路路面清扫、保洁、冲洗，路基边沟的清理疏通，标志护栏的清洗等工作，针对管养道路路线长、范围广、重载路线多的特点，成立由60名应急人员和12辆工程车组成的“巡查保洁应急队”，加强巡查保洁频率，发现遗撒及时清理，保障道路干净、整洁、畅通。

　　多措并举治理地质灾害隐患

　　筑牢山区公路安全防线

　　密云区山区公路里程长，地质条件复杂，易发生山体崩塌、落石、塌方等地质灾害。分局在账地灾隐患点588处，分布在18条山区道路上，目前已治理431处/13条，剩余157处，位于兴阳线、西火路、黄下路、马北路和松曹路等5条路线上。

　　自2011年以来，密云公路分局根据山区线路存在的隐患类型和特点，逐年对易发生地质灾害的公路沿线地质灾害隐患点进行防治，通过对隐患点实施清理浮石、主动柔性防护网、被动防护网、砌筑浆砌片石挡土墙等治理措施，减轻公路沿线路侧的危岩崩塌隐患，达到保护过往社会车辆、行人通行安全的目的。

　　2024年，密云公路分局将对兴阳线、松曹路和马北路等3条公路沿线的83处地质灾害隐患点继续进行治理。

　　精准规划路网

　　推进重点项目

　　助力灾后重建与区域协同发展

　　根据密云分区规划，紧密结合怀柔科学城和副中心发展需求以及京津冀一体化战略,积极推进城西路、中高路等等重点项目前期工作，促进密云与怀柔科学城协同发展。推动密新路今年开工建设、雁密路西延落地实施。

　　按照市委市政府关于灾后恢复重建“一年基本恢复，三年全面提升，长远可持续发展”的总体要求，大力推进国道G234道路新建工程，提升道路防灾抗灾能力，同时道路建成后将解决密云区西北部山区无绕行路线问题。

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　　内容来源：北京交通广播《交通大家谈》

　　编辑：盖盖

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