长江日报大武汉客户端8月2日讯（记者汪文汉）8月1日，交通运输部发布统计数据显示：上半年，全国港口完成货物吞吐量81.9亿吨，同比增长8.0%；完成集装箱吞吐量14919万标箱，同比增长4.8%。武汉港这两项指标增长速度均高于全国增长平均水平。

图为武汉港的核心港阳逻港区。

具体为：武汉港上半年完成货物吞吐量7124万吨，同比增长8.9%；完成集装箱吞吐量153万标箱，同比增长15.1%。其中，武汉港集装箱吞吐量排至全国港口第十九名，在我国内河港口位于第四，仅次于苏州港、南京港和佛山港。在长江流域港口排名中，武汉港货物吞吐量和集装箱均排名长江中上游第一名。

集装箱吞吐量一般用来衡量一个港口所在城市国际贸易市场需求量的大小，也是一个城市国民经济发展要素物流量的晴雨表。武汉港包括阳逻港区、花山港口、金口港区和经开区港区等港区，既有集装箱码头，也有件杂货散货码头。

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阳逻港区。

阳逻港是武汉港的核心港和枢纽港。今年上半年，阳逻港成功开辟重庆至武汉、山东—湖北—重庆、武汉—黄冈等6条集装箱航线通道。今年1至6月，阳逻港集装箱吞吐量114，08万标箱，占武汉港集装箱吞吐量的74.%。

国际方面，汉亚直航是武汉开通点对点直达日韩俄集装箱班轮航线。为满足与日本、韩国、俄罗斯不断增长的贸易往来需求，500箱级汉亚直达集装箱船——华航汉亚5轮和华航汉亚6轮相继投入使用。加上此前已经投用的长越1轮，汉亚直航由过去的一周一班加密至一周两班。今年上半年，武汉直达日韩俄的汉亚直航完成集装箱吞吐量13871标箱，货物吞吐量39790.97吨，进出港57航次，货物品种涵盖汽车及零部件、无纺布、化工品、家电、农副产品等多种商品，有力保障了国际物流通道稳固畅通，助力全省开放型经济发展。

【编辑：邓腊秀】

【来源：长江日报-长江网】

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