5月25日晚间的时候，特斯拉官方通过微博发布了公告称，特斯拉已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。

此前，在5月12日，国家互联网信息办公室就《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》，向社会公开征求了意见。并于5月20日，中国网络空间安全协会秘书处联合清华大学互联网治理研究中心、伏羲智库在北京召开了《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》（以下简称《规定》）专家研讨会。其中，特斯拉全球副总裁陶琳也出席了该研讨会并对规则制定提出了建设性的想法。

与会专家认为，针对智能网联汽车数据安全管理出台规范很有必要，该《规定》是国内汽车数据领域的首次立法尝试，具有很强的示范效应。《规定》为汽车数据安全管理构建了统一规范，为企业合规提供明确指导，有利于保障营商环境和促进汽车产业长远发展。专家建议规则制定更聚焦智能网联汽车，抓住主要矛盾，重视规则的可执行性，进一步明确个人信息、重要数据、车内车外信息等关键概念的定义，对汽车设计、生产环节涉及的数据与运营环节涉及的数据需要作出区分，推动完成汽车领域的数据分类分级管理。

总结：对于这次研讨会的成功举办后，特斯拉也是参与其中，并且依据《规定》做好中国地区数据中心，并表示会将数据存储在境内，而不会泄露出去，保护消费者的个人信息、重要数据以及车辆的信息数据安全。这将是未来智能网联汽车发展的必要措施。我觉得有了这个《规定》，给消费者加上了一道保护屏障，让消费者可以更加安心也更加安全的在未来使用智能电动汽车。

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